取消5.6L V8！全新日产途乐能撼动陆巡的地位吗？
在硬派越野SUV领域，取消全新有一个很奇怪的日产现象。很多消费者都认可丰田陆巡，途乐并且愿意花上百万为它买单，动陆地位但却很少有人愿意花一半的取消全新价格购买日产途乐。
要知道，日产在硬派越野SUV领域，途乐途乐是动陆地位陆巡的鼻祖，并且脱困能力丝毫不输后者，取消全新为何就卖不好呢？日产
原因并不复杂，一方面，途乐日产在高端产品的动陆地位营销方面并不如丰田，途乐这款车如此优异的取消全新性能，却很少见到广告，日产知道它的途乐消费者并不多。另一方面，途乐的更新换代相比陆巡要慢很多，一款针对北美市场量身定制的5.6L V8发动机居然在大洋彼岸的中国市场用了这么多年，也确实说不过去。
终于，日产意识到问题的严重性，并在全新车型上进行了改进。最近，有外媒制作了一组全新一代日产ARMADA（途乐北美名称）的假想图，据悉，这组图片根据此前流出的新款途乐信息制作，具有极高的参考价值。
和现款车型相比，新途乐的造型设计变得更加复杂，尤其是头灯部分。新车大概率会采用分体式造型，这也是当下非常流行的款式。而新车的前格栅面积有望进一步加大，而标志性的V形装饰条依旧不会缺席。
前脸虽然复杂，但车尾却异常简洁。全新一代Armada将会采用更加简约的尾灯组设计，两侧灯组尺寸变小，并在中级增加了贯穿式灯带，辨识度很高，几百米开外就能认出这是一台新途乐。
需要注意的是，假想图版本中的新车带有悬浮式车顶设计，而在车侧细节处也有明显区别，例如前翼子板的装饰件。
此次新款途乐最大的亮点其实在于动力，据可靠消息，新车将会取消用了多年的5.6L V8发动机，取而代之的是一台3.5T V6双涡轮增压发动机，并且变速箱也从之前的7速变成更先进的9速。至于电动化车型，目前尚未有更多消息，相信这台新车的上市，能压一压丰田陆巡嚣张的气焰。
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